<追加积分>诺曼底登陆101空降师进行空降的飞机的资料

D-day 当天出动了大约 2,000 架 C-47 运输机

著名的C-47系列军用运输机从C-47-DL（DL是道格拉斯代码）开始，C-47-DL的设计基于DST-ADC-3A，安装普惠R-1830-92双黄蜂发动机，作战紧急功率1,200马力。在外观上的不同就是左侧的小型乘客舱门被大型三段式货舱门所代替，货舱门比C-3339上的两段式略大，分为两部分，分别朝前后打开，其中前舱门上有可单独打开的小舱门。在一些情况下，部队会拆除整个前舱门方便行动。另外C-47-DL的翼展延长1.83米，驾驶舱后的机背上增加了气泡天文观测窗。

C-47内部取消了所有的装饰，舒适的民航座椅被28张固定在舱壁上的折叠帆布座椅取代，士兵面对面乘坐，帆布座椅后被金属座椅所取代。进行货运时，为了承受货物的重压，加强了机舱地板，并设置了几处固定索以固定货物。最奇特的是安装了机腹挂钩，可对一些捆扎成卷的特定货物进行外挂运输。C-47-DL也可以执行运送伤员的任务，可安置14幅担架。C-47-DL的载重量超过2,722千克，可以运送整辆吉普及拖车，或一门37毫米反坦克炮。

第一架C-47-DL于珍珠港事件后16天交付陆军航空军，该型号共生产965架，而这仅仅是10,000架C-47系列的先头部队。海军和海军陆战队也购买了类似C-47-DL的R4D-1，安装了海军的仪表和无线电。第一架R4D-1于1942年2月交付，共生产106架。

C-47A具有24伏供电系统及改进型机舱暖气。A型是C-47系列中生产数量最大的，道格拉斯的两个工厂共生产5,253架。C-47B是用于中缅印战区的高空型，飞行著名的“驼峰”航线，安装了两段增压的普惠R-1830-90C发动机。到战争结束时，道格拉斯共生产3,252架B型。C-47D是拆除了两段增压上的高速增压器部分的C-47B，由现有C-47B改装而来。

一、型别：运输机。

二、翼展：29.11公尺。

三、机身：19.43公尺。

四、机高：5.18公尺。

五、空重：8256公斤。

六、总重：11794公斤。

七、时速：368公